草案規定,南京市建立交通影響評價制度。按照國傢有關建設項目區域評估的要求,對規劃和建設項目實施後可能造成的交通影響進行分析、預測和評估,提出預防或者減輕不良交通影響的交通設計、交通管理方案和措施。

現代快報記者曾就此專訪過時任江蘇省人大法制委員會副主任委員、省人大常委會法制工作委員會副主任劉克希。他明確表示,南京絕對不可能像杭州那樣突然限牌,這個地方性法規,就是給南京市民吃一顆定心丸,大傢沒必要因恐慌而導致不理智消費。

7月25日,市政府法制辦就《南京市道路交通安全條例(草案)》(簡稱 草案 )公開征求意見。現代快報記者註意到,其中提到,市政府根據城市發展規模、道路交通流量和環境承載能力台中市抽水肥價格的具體

擬采取限制通行、登記限制等措施,逐步淘汰摩托車

其中,從事網絡預約出租汽車(以下稱 網約車 )服務的駕駛員和車輛,應當符合國傢、省和本市網約車管理的有關規定。網約車平臺公司應當定期對向其登記註冊的駕駛員和車輛進行核查,對不符合規定的人員和車輛予以清理;符合法律、法規規定的註銷情形的,由市交通運輸行政主管部門依法註銷網約車駕駛員證、網約車運輸證。

7月25日,市政府法制辦就《南京市道路交通安全條例(草案)》(簡稱 草案 )公開征求意見。現代快報記者註意到,其中提到,市政府根據城市發展規模、道路交通流量和環彰化化糞池探測境承載能力的具體狀況,可以對車輛采取總量控制、限制通行、登記限制等措施。對此,有網友擔心,南京會不會一夜限牌?

其中提到瞭交通管理措施,市人民政府根據城市發展規模、道路交通流量和環境承載能力的具體狀況,可以對車輛采取總量控制、限制通行、登記限制等措施。南京市對摩托車實行總量控制、區域限行的措施,逐步淘汰摩托車。摩托車淘汰辦法和區域限行的具體措施由市人民政府另行制定。

對於 限制通行、登記限制 等措施,有網友擔心,南京會不會像此前杭州那樣突然限牌?現代快報記者瞭解到,《江蘇省機動車排氣污染條例》對限牌有明確規定:限牌與否必須公開征求公眾意見,並經同級人大常委會審議,即便審議通過限牌,也必須提前30天向社會公告。

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共享單車企業應為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險

對於如今流行的網約車、共享單車,草案也增加瞭管理規定。

南京擬立法明確:政府可對車輛采取限行、限牌等措施

關於互聯網租賃自行車,草案規定,在本市從事互聯網租賃自行車經營的企業,應當符合國傢、省和本市有關規定,按照指定地點、數量有序投放車輛,落實車輛停放管理責任,采取電子圍欄等綜合措施有效規范用戶停車行為,及時清理違規停放、存在安全隱患、不能提供服務的車輛。

從事互聯網租賃自行車經營的企業應當為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險。互聯網租賃自行車牌證登記的費用按照市物價部門核準的價格收取。

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